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2018-09-23 01:09 来源:华股财经

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当时的人背地里称他为“伴食宰相”。烟花易冷,人心易变,浮躁、短视的金融市场更是难有常情。

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  日本公明党参议院干事长西田实仁说,随着中国特色社会主义进入新时代,中国在国际事务中已拥有重大影响力,将“坚持和平发展道路,坚持互利共赢开放战略”“推动构建人类命运共同体”等写入宪法,是呼应世界和平发展要求的重要指针,表明中国有着为人类共同命运作出贡献的强烈意识。

  责编:何洁同时“坚决破除制约市场在配置中起决定性作用、更好发挥政府作用的体制机制弊端”。

  评论表示,在能源政策方面:台湾未来天然气(50%)、煤(30%)和再生能源(20%)等的“能源配比”尚有争议,能否落实更为各方关切。

  然而,由于国情差异,项目进展缓慢。

  此外,改革方案中提到的组建文化和部及国家移民管理局的计划也成为境外媒体关注的焦点。它经常与不同的词汇互相搭配,衍生出不同的意思,如“互怼”(收拾)、“来怼个鸡腿吧”(吃)、“怼得不赖”(干)、“开怼”(开始)等等。

  

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荣威MARVEL X:最接近Model X的中国产品

来源: 驾仕派  作者:张峻岭
2018-09-23 08:48:51
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为了助力马耳他实现这一目标,上海电力(马耳他)控股有限公司和马耳他能源有限公司合资成立国际可再生能源发展有限公司,其中中方占70%股份。

  对一款漂亮和豪华到让我吃惊的中国品牌新车,我觉得不应该吝啬溢美之词,况且它还是一部纯电动车。

  MARVEL X是一款纯电轿跑型SUV,但外观上并没有什么明显的新能源车的特征。当我看到它时,我觉得它就是很豪华、很轿跑,它比两年前初看荣威RX5时更令人眼前一亮,让我暗暗感叹中国品牌的设计居然已经达到此等水准。(内心os:当时我脸上平静如水,心想咱也是老同志了,哪能让一款自主品牌的车整得我像新人一样,那多没面子)。

  它的车漆非常高级,过后讲解会上才知道有点玄机,这个“散发奇迹之光”的叫克莱因蓝,表面上看着是蓝色,但光线有变化时它某些地方会变成紫色,666。

  前脸的材料质感非常高档,镀铬的部位看上去光滑度极高,哑光的部位又非常的细腻。更重要的是灯光系统,LED的透镜和辅助灯非常精致,一看就是高档货,给人50万级车型大灯系统的既视感。LED日间行车灯的灯带居然是向中间延展并贯穿的,同时形成在大嘴隔栅下方的交汇,打破常规,目前在我记忆里这个设计是全球唯一的一款,而且居然还显得非常自然和美观。脑补了一下在夜间LED大灯点亮后与前脸配合的样子,我觉得会很有辨识度。

  在讲解会上,我又发现前脸上还有我刚开始没注意到的三颗绿色的小灯,名为“呼吸灯”,是隐藏式的,所以在白天我没有注意到。在充电时,这三颗灯会被点亮,并通过发光强弱有节奏的变化而给人“在呼吸”的感觉,表示它正在充电,以及目前电量如何了。此外这个前脸上还有主动式开闭的前格栅,前包围两侧的进气口设计,以及一颗ACC雷达的探头,毫无疑问,这三样东西的存在也说明这个车的定位会很高。

  车身侧面,我就不讲线条了,这款车最有特色的部位是门把手——前后四扇门都采用了隐藏式把手的设计。把手是藏在门里的,你可以用手给它一侧按出来后拉开门,而驾驶者因为有钥匙,当他走近车辆时,驾驶者一侧的门把手还会自动弹出来,一种“带有意识”的主动迎接主人的感觉。而这种隐藏式把手设计最重要的目的是降低风阻,因为是纯电车型,综合行驶里程敏感度高,风阻更加被看重。

  作为一款SUV,这款车的风阻低至0.29Cd,如此看来,前脸的进气开闭设计,以及门把手的隐藏设计,都是一种为了挖掘降低风阻潜力的极致细节了。

  尾部没有前脸的精彩细节那么多,但整体还是很流畅的,尾灯是一条环状的条带设计,好看,但特色不如RX8上的音符状强。

  内饰上,MARVEL X之于自主品牌产品来说非常奢华,个人认为和凯迪拉克XT5不相上下。

  我体验的这辆MARVEL X内饰是棕色版本,门把手、中控台和中央扶手等处,覆盖了非常多的皮革,可以说豪华品牌30万左右的入门型号都没有这个车豪华。仪表为全液晶,12.3寸。T型中控台中央是19.4寸的大屏,分辨率1200*1600,相当于一个液晶显示器了。而由于中控屏太大,对中央通道侵占大,所以除了杯座和中央扶手箱以外,传统中央通道上会出现的变速箱挡杆、点烟器和储物槽,在表面上通通没有出现。而在巨大的中控屏下方,有一个三角形的镂空超大空间,底下是一个接近正方形、面积客观的储物槽。目测有一张A4打印纸那么大面积,很能装,且面板应该设置了无线充电功能。

  同样设计出彩的细节还有空调出风口,采用隐藏式设计——环绕着一块面板铺开,藏在边缘。我看车时以为这个空调没办法调整风向(因为没看到以往那种出风口能波动上下左右的按钮),而实际上这个功能采用新的交互方式——在智能车机里做了这个功能,用语音就能操控它“对着人吹还是躲着人吹”。语音交互是这两年上汽产品的强项,甚至是全球领先,而在MARVEL X上又有新的进化了:这套车机的系统,将是“斑马智行3.0-MARVEL专属版”,从命名看就应该是一个功能设计的版本,并且更适配19.4寸的这个大屏,以及新能源化的动力模式。

  智能化方面,MARVEL X还搭载了AI Pilot智能驾驶辅助系统、AR-Driving车道级实景驾驶辅助系统。后面这个系统非常先进——以往你在导航地图里看到的路径显示是基于地图,而这个车能做到实景,也就是前摄像头看到的画面就出现在仪表盘里了,左转右转的箭头是直接打在实景画面里的,比传统的地图更清晰直观。目前,手机的百度地图已经能做到在步行导航时提供实景导航,而这个车能做到开车时的实景导航,可以说是相当强大了。

  座椅有包裹感,运动化造型。我看的这台车是来自意大利的Alcantara的材质,听讲解会这应该是选装的,而原装的座椅材料是Nappa真皮。

  由于这个车是纯电设计,不需要传统的变速箱布局,所以座舱空间也非常通透平整,前后排空间都很宽大。此外在传统燃油车发动机仓的位置,这个车前机盖打开后会有一个前箱储物空间,大小和深度跟超市最大号的防潮箱差不多。尾箱空间纵深目测1米左右,对于长度超过4.6米的车来说算是合格。

  性能方面,MARVEL X最大续航里程是500公里,而“4秒破百”的加速成绩接近了超跑性能,所以它也将是中国品牌中产品力最接近Model X的新能源车型之一。底盘构架属于全新纯电动构架平台,预计先进性要比这两年的插电混动平台的那几个产品要强。

  驾仕结语:总之,这个车太高端了——无论是设计、配置还是性能。如果之前说蔚来是最接近Model X的,MARVEL X出来后可不一定了,虽然我目前没接触过蔚来实车,但我觉得肯定有得一拼——它的豪华质感基本是国内要卖40万以上的豪华车才能达到的,何况还是溢价更高的新能源产品,并且配置还这么高。

  本文由长城网汽车频道内容合作方“驾仕派”授权转载。

关键词:荣威MARVEL X,Model X责任编辑:康义涵

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