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2018-11-17 11:23 来源:长江网

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未来广州将新增15条新地铁线!9条已开建6条进入规划期

来源:房天下 2018-11-17 10:40

[摘要] 一起来看看这些未来地铁线附近的笋盘吧

目前,广州地铁正在推进9条(段)轨道交通新线建设和6条(段)规划新线的建设前期工作。各线概况及建设进展情况如下:

 一、十四号线一期

 线路全长54.4公里,共设13座车站(其中地下站6座、高架站7座)。设邓村车辆段1座,石湖停车场1座。车辆采用6节B型列车编组,开通时24列车具备上线条件。截至2018年7月底,全线土建工程累计完成91%,邓村车辆段已“三权”移交,石湖停车场累计完成89%。全线13座车站全部封顶,12个区间全部贯通,正在进行车站附属结构、机电安装施工及区间机电系统施工。全线高架段已实现轨通、电通。

 二、二十一号线

 线路全长61.6公里,共设21座车站(其中高架车站4座、地下车站17座)。设镇龙车辆段1座,水西、象岭停车场共2座。车辆采用6节编组B型车,最高运行速度120公里/小时,采用快、慢车组合运营模式。截至2018年7月底,全线土建工程累计完成87%,镇龙车辆段已开通,象岭停车场已完成“三权”移交,水西停车场已基本完工。全线21座车站中,镇龙站已与知识城支线同步开通,其余20座已全部封顶;20个区间中,18个双线贯通,其余进行土建施工。镇龙至增广场段轨行区已“三权”移交,棠东至大观南路区段、镇龙西至镇龙区间短轨已贯通。

 三、广佛线燕岗至沥滘段

 广佛线全长32.16公里,其中魁奇路至西朗段2010年11月建成开通,西朗至燕岗段2015年12月建成开通。燕岗至沥滘段(不含燕岗站)全长5.433公里,均为地下线,设3座车站(石溪、南洲、沥滘站),其中南洲站与二号线换乘,沥滘站与三号线换乘。车辆采用4节编组B型车,最高时速80公里/小时。截至2018年7月底, 土建工程累计完成94%。3座车站全部封顶,3个区间全部贯通。正线隧道正在短轨敷设施工,南洲及沥滘站进行车站设备安装及装修施工。

 四、八号线北延段

 凤凰新村-文化公园:线路全长1.78公里,新建1座同福西站,文化公园站与六号线换乘。文化公园-白云湖:线路全长16.1公里,均为地下线路,共设13座车站,其中陈家祠站与一号线换乘;西村站与五号线换乘。设白云湖车辆段1座(原八号线赤沙车辆段调整为十一号线使用)。全线车辆采用6节编组A型车,最高运行速度80公里/小时。截至2018年7月底,全线土建工程累计完成60%,白云湖车辆段累计完成85%。全线15座车站中,文化公园已与六号线同期建成,另有8座车站已封顶,其余进行土建施工;15个区间中,3个双线贯通,7个进行土建施工,其余进行施工前准备。

 五、七号线西延段

 线路全长13.45公里(其中顺德区段长约11.8公里,广州段长约1.65公里)。共设8座车站,其中北滘新城站与佛山三号线换乘、陈村站与广佛环线换乘、陈村北站与佛山十一号线换乘,设益丰停车场1座。车辆采用6节编组B型车,最高运行速度80公里/小时。截至2018年7月底,土建工程累计完成17%,7座车站进行土建施工,其余进行前期准备;2个区间进行土建施工,6个区间前期准备;共有3台盾构机正在掘进。

 六、十一号线

 线路全长约44.2公里,全部采用地下敷设方式,全线共设车站32座,另外,代建一座车站(城轨琶洲站),其中换乘站20座,设置赤沙车辆段1座。车辆采用8节A型车编组,最高运行速度80公里/小时。截至2018年7月底,全线土建工程累计完成6%,17座车站进行土建施工,其余进行前期准备;3个区间进行土建施工,其余进行前期准备。

 七、十八号线

 线路全长61.3公里,均为地下线,共设站9座,其中换乘站8座。设万顷沙车辆段1座,陇枕停车场1座。车辆运行设计时速160公里/小时。截至2018年7月底,全线土建工程累计完成4%;7座车站进行土建施工,其余进行前期准备;8个区间中,2个进行土建施工,其余进行前期准备。

 八、二十二号线

 线路全长30.8公里,均为地下线,共设车站8座,其中换乘站4座。设陈头岗停车场1座。车辆运行设计时速160公里/小时。截至2018年7月底,全线土建工程累计完成4%;4座车站开始土建施工,其余进行前期准备;2个区间开始土建施工,其余进行前期准备。陈头岗停车场进行土建施工。

 九、十三号线二期

 线路全长33.5公里,均为地下线,共设车站23座(均为地下站),其中换乘站9座。设凰岗、鱼珠停车场共2座。车辆采用8节编组A型车,最高运行速度100公里/小时。截至2018年7月底,全线施工和监理总承包招标已完成。天河公园站已实现开工。

 十、五号线东延段

 线路全长9.8公里,共设车站6 座(不含文冲站),其中换乘站2座,设双岗停车场1座。车辆采用6节编组L型车,最高运行速90公里/小时。截至2018年7月底,线路已取得初步设计正式批复,初步设计概算已完成市财局初审,征借地工作正在推进中。

 十一、七号线二期

 线路全长21.9公里,全部采用地下敷设方式,共设11 座车站,其中换乘站8 座,设上堂停车场1座。车辆采用6节编组B型车,最高运行速度80公里/小时。截至2018年7月底,线路已取得初步设计正式批复,征借地工作正在推进中。

 十二、三号线东延段

 线路全长约9.55公里,共设4 座车站,其中换乘站1座,设广州新城停车场1座。车辆采用6节编组B型车,最高运行速度120公里/小时。截至2018年7月底,线路已取得初步设计正式批复。

 十三、十号线

 线路全长约19.15公里,共设置14座车站,均为地下站,其中换乘站10座,对三号线支线进行拆解;设广钢新城车辆段1座。车辆采用6节编组B型车,最高运行速度80公里/小时。截至2018年7月底,线路已取得初步设计正式批复。

 十四、十二号线

 线路全长37.6公里,全为地下线,共设25座车站,其中换乘站17座。全线设置槎头车辆段1座,大学城南停车场1座。车辆采用6节编组A型车,最高运行速度90公里/小时。截至2018年7月底,线路已取得初步设计正式批复,初步设计概算已完成市财局初审。

 十五、十四号线二期

 线路全长11.9公里,均为地下线,共设8座车站,其中换乘站3座。本工程仍使用邓村车辆段、石湖停车场作停车和列检之用,无新建车辆基地。车辆采用6节编组B型车,最高运行速度120公里/小时。截至2018年7月底,线路已取得初步设计正式批复。

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    网友评论
    价格:1  地段:1  交通:1  配套:1  环境:1

    小开发商,格局比较小,2017年初买这里的时候是1.4万,别人都是一样价格,现在别人都比这个楼盘贵好几千,未来差距只会越来越大,小区分成四大块,小区管理很一般,特别是开发商,非常小气。比如二期,排水很差,开发商根本不愿意再花钱改善这里了,现在卖的都是尾房,准备买或则买了的业主可以加我拉进群

    2018-11-17 15:47:27 来自 PC 回复(0) (0)

    价格:4  地段:5  交通:4  配套:5  环境:5

    目前价格是21000元/平方米,小区附近有不少公交,买了之后去哪里都比较方便,可以 省下买车钱了。

    2018-11-17 13:54:10 来自 PC 回复(0) (0)

    价格:5  地段:5  交通:5  配套:5  环境:5

    复发额呵呵呵呵呵呵个给家乐福特乐克乐克来咯来咯

    2018-11-17 20:33:09 来自 Android客户端 回复(0) (0)

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